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韓國船舶業(yè)發(fā)展兩極化調(diào)查情況分析
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2011-7-29
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- 中研網(wǎng)訊：
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今年上半年，在全世界范圍內(nèi)的新造訂單量同比減42%，但是韓國的船舶業(yè)，以大型船企為主，在全球市場上占有50%，訂單量反而呈現(xiàn)上升趨勢。韓國的大型船企掌握高附加值船舶市場。 在經(jīng)濟(jì)不景氣情況下表現(xiàn)的好， 但沒有技術(shù)能力的中小企業(yè)仍是面臨危機(jī)， 兩極化現(xiàn)象日益嚴(yán)重。
2011-2015年商用車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2010年12月，我國商用車生產(chǎn)41.95萬輛，環(huán)比增長7.49%，同比增長21.60%；銷2011-2015年汽車租賃行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 中國汽車租賃市場始于1990年北京亞運(yùn)會，當(dāng)時許多外國的記者、使館人員出于工作原因，產(chǎn)生了對2011-2015年汽車真空助力器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn) 2010年，我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢，在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)2011-2015年汽車消聲器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研 2010年，我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢，在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)韓國Mirae Asset Securities的研究員Lee seokjae表示，在金融危機(jī)以后所獲得的低價訂單，開始交付，船舶業(yè)新造市場的不景氣可能持續(xù)到明年末。下半年的新造訂單量，與上半年相比，有所下降，這是因?yàn)樵谏习肽�，為獲得訂單展開了較激烈的競爭，與此相反，在下半年可能挑選獲得訂單。大型船企在上半年已經(jīng)獲得了相當(dāng)于年目標(biāo)70-80%的訂單，且其船塢的余地也沒多，因此難以獲得大量訂單。但是可以進(jìn)行挑選獲得訂單，船價也可以上調(diào)，可產(chǎn)生積極的影響。
還有國際海事機(jī)構(gòu)(IMO)決定，將實(shí)施新船能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)制度，而韓國產(chǎn)船舶與中國產(chǎn)相比，其燃料效率高于15-20%，因此，對韓國船舶的需求可能會繼續(xù)增加。
- ■ 與【韓國船舶業(yè)發(fā)展兩極化調(diào)查情況分析】相關(guān)研究報告
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- ·2011-2015年商用車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車租賃行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車真空助力器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車消聲器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車凸輪軸行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車貼膜行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車剎車片行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車散熱器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車燃油泵行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車清潔劑行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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